一、双平台发布：开启红旗新能源 2.0 时代
2024 年 11 月，红旗在品牌新能源之夜正式发布 “天工纯电平台” 与 “九章智能平台”，以《天工开物》《九章算术》的东方智慧命名，彰显技术自信与文化底蕴。两大平台分别聚焦电动化底层架构与智能化体验升级，构建 “躯干” 与 “大脑” 的协同体系，标志着红旗从传统豪华品牌向 “科技红旗” 的战略跃迁。作为红旗 “All in 新能源” 战略的核心落子，双平台覆盖 A 到 C + 级车型，支撑轿车、SUV、MPV 等全品类研发，开启高端纯电市场的技术突围。
二、天工纯电平台：重新定义豪华纯电技术标杆
（一）极寒续航：破解低温用车痛点
针对北方用户核心需求，天工平台研发低温高通量负极与超快载锂电解液技术，实现 - 10℃电量保持率达 98%，-20℃可用能量保持率提升至 92%-95%，远超行业平均水平。搭配智能电池加热策略，-40℃环境下仍可一键启动，配合 26 合 1 热管理模块，冬季空调能耗降低 20%，彻底消除 “低温续航缩水” 焦虑。超千伏充电技术支持 5 分钟补能 80%，补能速度比肩燃油车，结合全域 800V 高压平台，构建 “极速补能 + 全气候适应” 的能源解决方案。
（二）高效驱动：刷新电驱性能天花板
自主研发的九合一智慧电驱系统，最高效率达 96%，通过低损逆变技术、超薄硅钢片与频率寻优控制，实现能耗降低 15%。后桥采用同轴行星齿轮减速器构型电机，在提升动力密度的同时，为座舱释放更多空间。四驱断开机构可根据路况智能切换两驱 / 四驱，兼顾动力性能与续航经济性，CLTC 续航较传统电驱系统提升 12%。
（三）安全架构：六维一体守护出行
以 “移动堡垒” 为设计理念，天工平台构建 “主被动安全 + 电池安全 + 电磁安全 + 功能安全 + 预期功能安全 + 信息安全” 六维体系。车身采用 9H4M 笼式结构，高强钢占比 74%，关键区域屈服强度达 2000MPa；电池包配备十重防护技术，包括六面体绝缘防护、IPX8 级防水与毫秒级断电保护，通过 “水中托底”“顶部侧压” 等极端测试。电磁辐射控制在国标的千分之一，达到蓝牙耳机级别，守护用户健康。
（四）舒适驾控：重塑豪华驾乘质感
全主动悬架系统搭载预瞄摄像头，提前 150 米识别毫米级路面起伏，1ms 内计算四轮作用力，10ms 内完成悬架调节，实现 “转弯 0 侧倾、制动 0 俯仰、冲击 0 颠簸” 的高铁级平稳体验。四轮线控转向支持 0.4 圈低速调头与高速稳定变道，最小转弯半径 5.3 米，兼顾灵活性与稳定性。AI 数字底盘学习用户驾驶习惯，为 “激进派” 与 “保守派” 提供定制化操控反馈。
三、九章智能平台：定义智能化下半场竞争力
（一）中央计算架构：国产芯片破局之路
基于 “飞刃架构” 打造的九章平台，搭载行业首发的五域融合芯片 “红旗 1 号”，中央算力提升 21.7%，图像处理能力增强 15.4%，功耗降低 12.5%，实现智驾域、座舱域、动力域等功能跨域整合。全域融合操作系统 FAW.OS 支持 Linux、微内核与 AI 框架协同，构建端云一体化生态，支持车机、手机、家居无缝互联，开启 “软件定义汽车” 新范式。
（二）司南智驾：全场景丝滑体验
采用 “纯视觉 + 激光雷达” 双方案，标配 10V 高阶视觉系统，仿生双目立体视觉实现 5 厘米精度测距，长焦单目识别 300 米外目标，支持高速 NOA、城市复杂路况应对及跨层记忆泊车。数据显示，高速场景百公里接管次数＜0.5 次，城市路口左右转成功率达 99%，窄路会车、自动泊车等场景表现比肩头部新势力。OTA 技术支持 “每两周一次” 功能迭代，持续进化驾驶能力。
（三）灵犀座舱：多模态交互新体验
行业首创同轴双焦面 AR-HUD，4 米视距显示时速 / 电量，7.5 米视距呈现导航与 ADAS 信息，视野达 70 英寸，支持 AI 眼动追踪动态调节。3240W 功率九成音响联合中央民族乐团调音，搭配 Dirac PRO 音效算法，打造沉浸式听觉体验。语音助手支持 30 分贝轻声唤醒、20 秒连续对话及多声源抑制，实现 “可见即可说” 的无缝交互，方言识别准确率达 98%。
四、双剑合璧：构建豪华纯电技术护城河
天工平台与九章平台形成 “硬件底座 + 软件生态” 的深度协同：天工的超高效电驱与安全架构为智能化提供稳定载体，九章的 AI 算法反哺动力管理与底盘控制，实现 “能效最优 + 体验最佳” 的平衡。首款落地车型天工 08 定位中大型豪华纯电 SUV，预售 23.98 万元起，首搭 “珠穆朗玛” 安全标准，完成水中托底、极端碰撞等魔鬼测试，树立新能源安全新标杆。未来两年，天工家族还将推出 B 级轿车与 SUV，覆盖 20-40 万元主流市场，推动红旗新能源销量冲刺百万量级。
五、行业启示：中国品牌的技术突围范式
红旗双平台的落地，标志着传统车企从 “跟随者” 向 “定义者” 的角色转变：在电动化领域，以低温性能、超充技术打破地域限制；在智能化赛道，通过国产芯片、端云一体架构实现自主可控。区别于新势力的激进路线，红旗选择 “安全优先 + 场景适配” 的稳健策略，将国车品质与科技创新深度融合，为中国品牌高端化提供了 “技术自信 + 用户价值” 的双轮驱动样本。随着双平台车型陆续上市，红旗正以技术重构豪华纯电市场格局，引领中国汽车工业从 “制造大国” 迈向 “科技强国”。